Negara

Indonesia (4)

Semua Negara (4)

Kategori Member

Platinum (2)

Free (2)

Semua Kategori Member (4)

Kategori Perusahaan

Manufacturer (3)

Fabricator (1)

Semua Kategori (4)

Pipa Pengaman Jalan (Guard Pipe)

Konten Indikasi Harga belum tersedia

Produk terkait

  • PAGAR PENGAMAN JALAN
    Flex Beam Guardrail    
    Guardrail adalah pagar pengaman jalan raya yang dipasang pada sisi-sisi jalan atau median jalan yang berfungsi mengurangi segala kemungkinan kerusakan yang  disebabkan oleh kecelakan fatal.
    Dengan fleksibilitas yang terkontrol membuat Guardrail dapat mengembalikan kendaraan-kendaraan yang tidak terkontrol kembali pada arah jalur lalu lintas yang dituju dan bukan pada jalur lalu lintas sebaliknya.

    Standard: Material    : JIS G3101 eq SS400 Desain        : SNI 07-0950-1989 dan AASHTO M-180 Galvanized    : ASTM A – 123 Bolt and Nuts    : AS 1112 Grade 8.8 Komponen Flex Beam Guardrail   Beam
    Beam adalah komponen yang dipasang sejajar dengan jalan. Terbuat dari baja profil bentukan W dengan ketebalan 2,7 mm. Komponen ini berfungsi sebagai penahan benturan.
    Dimensi sesuai Standard tersebut :
    Panjang 4320 mm, Lebar 312 mm dan tebal 2,7 mm. Post
    Post pada Flex Beam Guardrail memiliki 2 Ketebalan yaitu 6 mm dan 4,5 mm berbentuk profil U. Komponen ini  adalah komponen yang dipasang tegak lurus dengan jalan. Terbuat dari baja dengan sebagai penopang Beam Guardrail. Dimensi post 1800 x 178 x 76 mm. Blocking Piece
    Blocking Piece pada Flex Beam Guardrail memiliki 2 Ketebalan yaitu 6 mm dan 4,5 mm berbentuk profil U. Komponen ini adalah komponen yang dipasang tegak lurus dengan jalan. Terbuat dari baja dengan sebagai penopang Beam Guardrail. Dimensi blocking piece 350 x 178 x 76 mm. Terminal End
    Komponen yang dipasang pada ujung Beam. Terbuat dari baja dengan ketebalan 2,7 mm, berbentuk menyerupai sendok. Komponen ini berfungsi sebagai penutup ujung dari Beam yang tajam sekaligus mempercantik penampilan.
    • Jalan Raya Narogong , Pangkalan 6 No. 111 Bantar Gebang Bekasi Kota Bekasi
    • 622182492111
    • 622182495222

  • DELINEATOR
    DELINEATOR Delineator adalah patok penunjuk arah yang ada pada sisi jalan raya. Delineator ini berguna sebagai pengarah dan peringatan bagi pengemudi pada waktu malam hari bahwa sisi kanan atau kiri yang dipasang delineator adalah berbahaya. Lokasi serta jarak pengelangan pemasangan delineator disesuaikan dengan hasil uji manajemen lalu lintas atau rekayasa lalu lintas. Material delineator bisa terbuat dari Plastik maupun Pipa Besi.
    • Jalan Raya Narogong , Pangkalan 6 No. 111 Bantar Gebang Bekasi Kota Bekasi
    • 622182492111
    • 622182495222

  • PIPE RAILING
    Bridge pipe railing passes the test for the highest performance class. This parapet has two pipes based on standard profile. The parapet is airy and aesthetically pleasing and, for reason, it is used where there is a requirement for a tastefully-designed traffic environment with good overall visibility, for example, at traffic interchanges, water conservation areas, bridges over railways, watercourses or cultural sites. On Bridge Safety-walks range in width from 450mm to less than 1200mm. On existing freeway and interstate structures with safety-walks, where it is not feasible to remove the safety-walk and provide a concrete, barrier-shaped parapet, the piperailing shall be carried across the structure along the gutter line. However, on existing freeway and Interstate ramps where the posted speed or advisory speed is 40 mph or less and thesafetywalk is 50mmor less in width, it is not necessary to carry guide rail across the structure since vaulting is not likely to occur. Where the roadway approaching a structure has curbs or berms, the pipe railing mounting height on the structure should be measured from the top of curb and rub rail is required. However, on long structures, the piperailing mounting height may be measured from the gutter line provided the face of piperailing is flush with the curb face. In this case rub rail will not be required.The piperailing mounting height should be measured from the gutter line on those structures where the approach roadway is an umbrella section and the face of pipe railing is set flush with the curb face on the structure. Where guide rail is set flush with the curb face and the mounting height is measured from the gutter line, rub rail is not required. Where there is a difference in the offset to the approach pipe railing and the offset to the bridge parapet, the approach piperailing should be flared at 15:1 prior to the standard pipe railing transition to the bridge parapet. Attachment of pipe railing to bridges and structures shall be in accordance with the Department’s Standard Roadway Construction Details, revised or modified Standard Details or Special Details. The designer shall specify at each location on the construction plans the pipe railing attachment detail to be used. Where there is considerable pedestrian traffic, the pipe railing may be set flush to the curb face to physically separate pedestrians from vehicular traffic if feasible. At Fixed Object Where piperailing is used to shield an isolated obstruction, it is most important that the piperailing be located as far from the traveled way as possible to minimize the probability of impact. The distance from the back of the rail element to the face of obstruction should desirably be 1200mm. or greater, if less than 1200mmmust be used, the piperailingsystem must be modified.If the piperailing in advance of the obstruction is to be flared, no portion of the flare should be within the modified section of piperailing.
    • Jl. Raya Narogong Km.16 no. 75, Kampung Rawa Roko, RT.03/02 Kab. Bekasi

  • BRIDGE RAILING
    Untuk kebutuhan perlindungan pada sepanjang jembatan dari bahaya kendaraan yang keluar dari bahu jalan raya, tebing curam dan sungai.
    Finishing dengan galvanisasi sehingga menambah umur tiang dan tahan terhadap proses terjadinya korosi.
    • jl. mustika sari no.148 Kota Bekasi